本鋼新聞
嚴寒下的堅守
——板材原料廠(chǎng)職工奮戰嚴寒天氣優(yōu)質(zhì)保供見(jiàn)聞
寒潮來(lái)襲,氣溫驟降,嚴寒刺骨,滴水成冰,連日來(lái)最低氣溫均在零下25攝氏度以下。外出的人們紛紛帶上了帽子、圍巾、口罩、手套,全副武裝將自己包裹得嚴嚴實(shí)實(shí),“太冷了!”成為人們打招呼的口頭語(yǔ)。然而,卻有這么一些人,不畏嚴寒,不辭辛苦,在工作崗位上默默堅守,憑借堅強的毅力和強烈的責任感,用自己的努力和付出,保證本鋼集團生產(chǎn)原燃料供應——他們就是板材原料廠(chǎng)職工。他們在嚴寒中努力工作的身影,成為百里鋼城寒冬臘月里一道亮麗的風(fēng)景。
在翻車(chē)機廠(chǎng)房外,該廠(chǎng)生產(chǎn)科科長(cháng)包海軍告訴記者,針對天氣變化,他們制訂了嚴寒天氣翻車(chē)、布料、供料保產(chǎn)預案。同時(shí),加強調度系統信息傳遞和指揮協(xié)調能力,重點(diǎn)落實(shí)好各種物料接卸車(chē)工作,保證穩定供料。由于天氣太冷,翻卸車(chē)后,每個(gè)車(chē)皮都有部分物料凍結在車(chē)廂底部,需要組織人員及時(shí)清理。清理車(chē)底要露天作業(yè),記者在現場(chǎng)看到,操作人員手持鎬把先在車(chē)廂外部不停地敲擊,然后將車(chē)廂打開(kāi),進(jìn)入車(chē)廂內用鍬鎬一點(diǎn)點(diǎn)將凍結的料底弄出來(lái),在零下25攝氏度以下連續工作,他們的艱辛可想而知。
徐興國說(shuō),為保證冬季供料,他們在入冬前對堆取料機系統、皮帶輸送系統、各部轉運站等部位積料進(jìn)行了徹底清理,保證冬季皮帶系統穩定運行。同時(shí)完成露天皮帶更換、膠接任務(wù);他們還全力做好煤氣烘烤管路檢查,崗位烘烤爐子的規范擺放,對影響冬季生產(chǎn)的因素反復進(jìn)行梳理,制訂出保產(chǎn)措施,對物料中夾雜的凍塊進(jìn)行處理,保證供料質(zhì)量。
在原料三車(chē)間三號堆取料機旁,記者看見(jiàn)職工們正在更換走行輪。徐興國說(shuō),為實(shí)現優(yōu)質(zhì)保供,他們加強日常設備點(diǎn)檢,減少設備故障率和“小耽誤”;維護好主體設備,特別是翻車(chē)機和堆取料機系統。另外,在對鏟裝設備日常維護的基礎上,做好防寒保溫工作,并重點(diǎn)做好設備液壓系統的防寒保溫,確保保供“零影響”。
儲煤一車(chē)間生產(chǎn)統計員胡永勝告訴記者,該車(chē)間現有五座熱風(fēng)式解凍庫,主要用于焦化主廠(chǎng)區所用煉焦煤的解凍,同時(shí)也解凍少量的礦砂和無(wú)煙煤。設計能力各庫每次能暖14節車(chē)輛,日均承擔暖車(chē)任務(wù)180車(chē)左右。儲煤一車(chē)間解凍庫所使用的高、焦煤氣均具有易燃、易爆、易中毒的屬性,尤其是高爐煤氣,無(wú)色、無(wú)味而且劇毒,稍有疏忽就容易釀成重大人身傷亡事故。因此,解凍庫一直是該車(chē)間冬季安全生產(chǎn)的第一重點(diǎn)崗位。
為保證安全優(yōu)質(zhì)保供,儲煤一車(chē)間主任助理閆興軍說(shuō),他們在認真做好解凍庫新上崗職工的安全教育、操作培訓等工作的基礎上,專(zhuān)門(mén)組織解凍庫全體操作人員進(jìn)行了煤氣中毒急救、煤氣泄漏應急處理等多個(gè)項目的實(shí)戰演練,收到較好成效。同時(shí),加強對解凍庫相關(guān)方作業(yè)人員的技術(shù)指導和操作紀律檢查,根據外來(lái)煤煤種、發(fā)站、車(chē)輛在途時(shí)間和實(shí)際凍結情況,合理安排暖車(chē)時(shí)間,最大限度利用好庫室內的循環(huán)廢氣熱量,降低煤氣消耗。
現場(chǎng)管理是企業(yè)的基礎管理,是各項專(zhuān)項管理綜合作用的結果,生產(chǎn)現場(chǎng)也是安全事故的多發(fā)場(chǎng)所和主要場(chǎng)所。胡永勝說(shuō),為抓好現場(chǎng)安全管理,他們經(jīng)常檢查解凍庫不安全因素,緊握安全生產(chǎn)這條工作主線(xiàn),預先將安全隱患消滅于萌芽狀態(tài),有效預防安全事故的發(fā)生,為翻車(chē)順利進(jìn)行提供了有力保障。
嚴寒的天氣還會(huì )持續一段時(shí)間,惡劣的氣候條件還將為企業(yè)冬季原燃料供應帶來(lái)一些影響。但是可以相信,有板材原料廠(chǎng)這樣一支來(lái)之能戰、戰之能勝的隊伍,本鋼集團的生產(chǎn)鏈條一定能夠順暢運行,走過(guò)嚴寒,擁抱即將來(lái)臨的春天!
翻車(chē)機前鏖戰急
1月23日,最低氣溫零下27攝氏度。8時(shí)許,記者來(lái)到該廠(chǎng)原料三車(chē)間四號翻車(chē)機旁。寒風(fēng)中,四號翻車(chē)機正在翻卸車(chē),環(huán)境十分艱苦。該廠(chǎng)廠(chǎng)長(cháng)宋金剛正在這里向崗位工人了解翻卸車(chē)情況。他告訴記者,由于這幾天天氣寒冷,廠(chǎng)部職能部門(mén)及車(chē)間班子都靠前指揮,組織生產(chǎn),針對車(chē)底料粘、厚的特點(diǎn),管理人員組成突擊隊上陣,幫助一線(xiàn)清理車(chē)底。宋金剛說(shuō):“本鋼集團黨委書(shū)記、董事長(cháng)陳繼壯說(shuō),不關(guān)心職工的干部不是好干部。”天氣這么冷,我們干部不到一線(xiàn)和職工一起摸爬滾打,怎么能夠對得起在惡劣氣候條件下堅守崗位的職工。雖然這幾天天氣寒冷,但是請集團領(lǐng)導和服務(wù)廠(chǎng)礦放心,我們的職工是能打硬仗的隊伍。無(wú)論天氣多么寒冷,我們都有決心也有能力實(shí)現優(yōu)質(zhì)保供,為本鋼集團生產(chǎn)順行做貢獻。在翻車(chē)機廠(chǎng)房外,該廠(chǎng)生產(chǎn)科科長(cháng)包海軍告訴記者,針對天氣變化,他們制訂了嚴寒天氣翻車(chē)、布料、供料保產(chǎn)預案。同時(shí),加強調度系統信息傳遞和指揮協(xié)調能力,重點(diǎn)落實(shí)好各種物料接卸車(chē)工作,保證穩定供料。由于天氣太冷,翻卸車(chē)后,每個(gè)車(chē)皮都有部分物料凍結在車(chē)廂底部,需要組織人員及時(shí)清理。清理車(chē)底要露天作業(yè),記者在現場(chǎng)看到,操作人員手持鎬把先在車(chē)廂外部不停地敲擊,然后將車(chē)廂打開(kāi),進(jìn)入車(chē)廂內用鍬鎬一點(diǎn)點(diǎn)將凍結的料底弄出來(lái),在零下25攝氏度以下連續工作,他們的艱辛可想而知。
料場(chǎng)設備清理勤
走出翻車(chē)機區域,記者來(lái)到原料三車(chē)間料場(chǎng)。在二號堆取料機下,只見(jiàn)幾名職工一字排開(kāi),用撬棍敲擊設備。原料三車(chē)間副主任徐興國告訴記者,這是為了確保堆取料機作業(yè)順暢,工人們在清理中心漏斗。寒風(fēng)中,他們連續不斷地敲擊,將漏斗中凍結的殘料震開(kāi),才能夠徹底清理干凈,確保堆取料機順利進(jìn)行堆料和取料作業(yè)。徐興國說(shuō),為保證冬季供料,他們在入冬前對堆取料機系統、皮帶輸送系統、各部轉運站等部位積料進(jìn)行了徹底清理,保證冬季皮帶系統穩定運行。同時(shí)完成露天皮帶更換、膠接任務(wù);他們還全力做好煤氣烘烤管路檢查,崗位烘烤爐子的規范擺放,對影響冬季生產(chǎn)的因素反復進(jìn)行梳理,制訂出保產(chǎn)措施,對物料中夾雜的凍塊進(jìn)行處理,保證供料質(zhì)量。
在原料三車(chē)間三號堆取料機旁,記者看見(jiàn)職工們正在更換走行輪。徐興國說(shuō),為實(shí)現優(yōu)質(zhì)保供,他們加強日常設備點(diǎn)檢,減少設備故障率和“小耽誤”;維護好主體設備,特別是翻車(chē)機和堆取料機系統。另外,在對鏟裝設備日常維護的基礎上,做好防寒保溫工作,并重點(diǎn)做好設備液壓系統的防寒保溫,確保保供“零影響”。
解凍翻車(chē)規范嚴
從料場(chǎng)出來(lái),我們又來(lái)到儲煤一車(chē)間解凍庫。眾所周知,解凍庫運行是否穩定、暖車(chē)效果好壞,直接影響冬季翻卸車(chē)生產(chǎn)能否順利進(jìn)行,因為如果解凍效果不好,凍結在車(chē)幫和車(chē)底上的煤料不容易翻卸干凈,人工清底工作量大幅度增加,影響翻卸進(jìn)度,所以,解凍是保供的關(guān)鍵環(huán)節。儲煤一車(chē)間生產(chǎn)統計員胡永勝告訴記者,該車(chē)間現有五座熱風(fēng)式解凍庫,主要用于焦化主廠(chǎng)區所用煉焦煤的解凍,同時(shí)也解凍少量的礦砂和無(wú)煙煤。設計能力各庫每次能暖14節車(chē)輛,日均承擔暖車(chē)任務(wù)180車(chē)左右。儲煤一車(chē)間解凍庫所使用的高、焦煤氣均具有易燃、易爆、易中毒的屬性,尤其是高爐煤氣,無(wú)色、無(wú)味而且劇毒,稍有疏忽就容易釀成重大人身傷亡事故。因此,解凍庫一直是該車(chē)間冬季安全生產(chǎn)的第一重點(diǎn)崗位。
為保證安全優(yōu)質(zhì)保供,儲煤一車(chē)間主任助理閆興軍說(shuō),他們在認真做好解凍庫新上崗職工的安全教育、操作培訓等工作的基礎上,專(zhuān)門(mén)組織解凍庫全體操作人員進(jìn)行了煤氣中毒急救、煤氣泄漏應急處理等多個(gè)項目的實(shí)戰演練,收到較好成效。同時(shí),加強對解凍庫相關(guān)方作業(yè)人員的技術(shù)指導和操作紀律檢查,根據外來(lái)煤煤種、發(fā)站、車(chē)輛在途時(shí)間和實(shí)際凍結情況,合理安排暖車(chē)時(shí)間,最大限度利用好庫室內的循環(huán)廢氣熱量,降低煤氣消耗。
現場(chǎng)管理是企業(yè)的基礎管理,是各項專(zhuān)項管理綜合作用的結果,生產(chǎn)現場(chǎng)也是安全事故的多發(fā)場(chǎng)所和主要場(chǎng)所。胡永勝說(shuō),為抓好現場(chǎng)安全管理,他們經(jīng)常檢查解凍庫不安全因素,緊握安全生產(chǎn)這條工作主線(xiàn),預先將安全隱患消滅于萌芽狀態(tài),有效預防安全事故的發(fā)生,為翻車(chē)順利進(jìn)行提供了有力保障。
嚴寒的天氣還會(huì )持續一段時(shí)間,惡劣的氣候條件還將為企業(yè)冬季原燃料供應帶來(lái)一些影響。但是可以相信,有板材原料廠(chǎng)這樣一支來(lái)之能戰、戰之能勝的隊伍,本鋼集團的生產(chǎn)鏈條一定能夠順暢運行,走過(guò)嚴寒,擁抱即將來(lái)臨的春天!
2018-01-31