本鋼新聞
本鋼集團高端“拳頭產(chǎn)品”再升級
成功研發(fā)冷軋增強成形性雙相鋼DH590和DH780
近日,本鋼集團成功研發(fā)冷軋增強成形性雙相鋼DH590和DH780,并在部分汽車(chē)廠(chǎng)推廣使用,效果良好。該系列鋼種的成功研發(fā)是本鋼集團堅持以市場(chǎng)為導向,瞄準下游產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展需求,不斷加快產(chǎn)品轉型升級取得的可喜成果,為企業(yè)進(jìn)一步拓展汽車(chē)板市場(chǎng),提升產(chǎn)品盈利能力,樹(shù)立品牌形象提供了有力支撐。
近年來(lái),汽車(chē)行業(yè)對超高強汽車(chē)用鋼的需求呈逐年增加趨勢,但隨著(zhù)汽車(chē)結構設計的日益復雜,對材料的延伸性能要求越來(lái)越高,因此滿(mǎn)足用戶(hù)需求的高強度、高延伸汽車(chē)用增強成形性雙相(DH)鋼成為鋼企研發(fā)重點(diǎn)。
今年以來(lái),本鋼集團從國家戰略和市場(chǎng)需求出發(fā),在多個(gè)領(lǐng)域精準布局,瞄準下游產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展趨勢超前研發(fā),積極推動(dòng)鋼鐵企業(yè)與產(chǎn)業(yè)鏈深度融合,加快推進(jìn)與上下游企業(yè)間交流與合作。作為本鋼集團的“拳頭產(chǎn)品”,超高強汽車(chē)用鋼一直是本鋼集團做精優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能的“戰略品種”之一,并納入高質(zhì)量發(fā)展規劃。DH鋼是當前汽車(chē)企業(yè)應用最多的先進(jìn)高強鋼DP鋼的升級版,也是本鋼集團向高附加值供給端邁進(jìn),提升市場(chǎng)競爭力,搶占行業(yè)制高點(diǎn),加快產(chǎn)品升級迭代的重要鋼種之一,具有廣闊的市場(chǎng)前景。
“與DP鋼相比,DH鋼的斷裂延伸率提高了8%左右,硬化指數提高10%,可提高沖壓成品率,降低材料與工藝成本,同時(shí)在焊接、涂裝、高速拉伸,以及疲勞性能等方面有著(zhù)良好的表現,深受用戶(hù)青睞。”板材研發(fā)院該鋼種研發(fā)負責人佟鐵印說(shuō)。在研發(fā)過(guò)程中,板材研發(fā)院汽車(chē)板產(chǎn)品研發(fā)所克服諸多困難,對產(chǎn)品質(zhì)量、性能、成本等進(jìn)行持續優(yōu)化攻關(guān)。從成分設計入手,嚴格控制合金含量,對各種成分的配比、冶金熱力學(xué)的特性分析,以及冶煉過(guò)程中的缺陷進(jìn)行預估。同時(shí),通過(guò)分析連退工藝對奧氏體含量和帶鋼性能的影響,確定最優(yōu)化的工藝參數。此外,他們還有針對性地對鋼種軋制工藝進(jìn)行優(yōu)化,使產(chǎn)品的尺寸精度和技術(shù)指標達到高標準,滿(mǎn)足了用戶(hù)需求。
據悉,DH鋼高延伸的優(yōu)點(diǎn),將為汽車(chē)企業(yè)車(chē)身設計提供新的視角,對用戶(hù)增加沖壓成形合格率、材料和工藝模具優(yōu)化、提升材料利用率、降低生產(chǎn)成本等方面提供更多可行性方案。
近年來(lái),汽車(chē)行業(yè)對超高強汽車(chē)用鋼的需求呈逐年增加趨勢,但隨著(zhù)汽車(chē)結構設計的日益復雜,對材料的延伸性能要求越來(lái)越高,因此滿(mǎn)足用戶(hù)需求的高強度、高延伸汽車(chē)用增強成形性雙相(DH)鋼成為鋼企研發(fā)重點(diǎn)。
今年以來(lái),本鋼集團從國家戰略和市場(chǎng)需求出發(fā),在多個(gè)領(lǐng)域精準布局,瞄準下游產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展趨勢超前研發(fā),積極推動(dòng)鋼鐵企業(yè)與產(chǎn)業(yè)鏈深度融合,加快推進(jìn)與上下游企業(yè)間交流與合作。作為本鋼集團的“拳頭產(chǎn)品”,超高強汽車(chē)用鋼一直是本鋼集團做精優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能的“戰略品種”之一,并納入高質(zhì)量發(fā)展規劃。DH鋼是當前汽車(chē)企業(yè)應用最多的先進(jìn)高強鋼DP鋼的升級版,也是本鋼集團向高附加值供給端邁進(jìn),提升市場(chǎng)競爭力,搶占行業(yè)制高點(diǎn),加快產(chǎn)品升級迭代的重要鋼種之一,具有廣闊的市場(chǎng)前景。
“與DP鋼相比,DH鋼的斷裂延伸率提高了8%左右,硬化指數提高10%,可提高沖壓成品率,降低材料與工藝成本,同時(shí)在焊接、涂裝、高速拉伸,以及疲勞性能等方面有著(zhù)良好的表現,深受用戶(hù)青睞。”板材研發(fā)院該鋼種研發(fā)負責人佟鐵印說(shuō)。在研發(fā)過(guò)程中,板材研發(fā)院汽車(chē)板產(chǎn)品研發(fā)所克服諸多困難,對產(chǎn)品質(zhì)量、性能、成本等進(jìn)行持續優(yōu)化攻關(guān)。從成分設計入手,嚴格控制合金含量,對各種成分的配比、冶金熱力學(xué)的特性分析,以及冶煉過(guò)程中的缺陷進(jìn)行預估。同時(shí),通過(guò)分析連退工藝對奧氏體含量和帶鋼性能的影響,確定最優(yōu)化的工藝參數。此外,他們還有針對性地對鋼種軋制工藝進(jìn)行優(yōu)化,使產(chǎn)品的尺寸精度和技術(shù)指標達到高標準,滿(mǎn)足了用戶(hù)需求。
據悉,DH鋼高延伸的優(yōu)點(diǎn),將為汽車(chē)企業(yè)車(chē)身設計提供新的視角,對用戶(hù)增加沖壓成形合格率、材料和工藝模具優(yōu)化、提升材料利用率、降低生產(chǎn)成本等方面提供更多可行性方案。
2021-11-16