隨著(zhù)“互聯(lián)網(wǎng)+先進(jìn)制造業(yè)”的深度融合和持續推進(jìn)，互聯(lián)網(wǎng)與鋼廠(chǎng)的實(shí)際經(jīng)營(yíng)行為越來(lái)越緊密地結合在一起，網(wǎng)站也不僅僅只是企業(yè)品牌宣傳和新聞發(fā)布的窗口，而是越來(lái)越緊密地與鋼廠(chǎng)的銷(xiāo)售、采購流程相結合，與鋼廠(chǎng)的資金及財務(wù)管理體系相結合，與產(chǎn)品、原料的物流管理體系相結合，進(jìn)而實(shí)現商流、資金流和物流的統一管理。
　　目前來(lái)看，鋼廠(chǎng)推動(dòng)“互聯(lián)網(wǎng)+”的主要形式是推進(jìn)電商平臺建設。鋼廠(chǎng)建設B2B（企業(yè)到企業(yè)）電商平臺的最大訴求表現在：對客戶(hù)需求快速而及時(shí)地響應；借助電商平臺優(yōu)化內部業(yè)務(wù)流程；改善與外部合作伙伴之間的作業(yè)交互。
　　鋼廠(chǎng)在推進(jìn)電商平臺建設時(shí)會(huì )遇到四大現實(shí)問(wèn)題
　　鋼廠(chǎng)在建設B2B電商平臺時(shí)，會(huì )面臨哪些現實(shí)問(wèn)題，換而言之會(huì )遇到哪些困難呢？
　　一是開(kāi)發(fā)和運維能力欠缺。企業(yè)內部的技術(shù)型人才集中在制造工藝技術(shù)、產(chǎn)品質(zhì)量技術(shù)、自動(dòng)化和信息化技術(shù)領(lǐng)域?；ヂ?lián)網(wǎng)和B2B電商作為新的技術(shù)方向，企業(yè)內部的知識和人才儲備不足，自主設計、開(kāi)發(fā)和運維B2B電商平臺的能力缺乏。
　　二是持續動(dòng)力不足。鋼廠(chǎng)在實(shí)際操作過(guò)程中，往往把B2B電商理解為銷(xiāo)售窗口，把業(yè)務(wù)從線(xiàn)下往線(xiàn)上搬，忽視了與客戶(hù)的互動(dòng)交流，忽視了企業(yè)間協(xié)同效率的提升，造成電商平臺的運作流于形式，流程優(yōu)化和用戶(hù)體驗的持續優(yōu)化動(dòng)力不足。
　　三是企業(yè)內部信息化系統無(wú)法支撐電商平臺的需求。一個(gè)“用戶(hù)體驗好”“運行效率高”的電商平臺既少不了企業(yè)內部銷(xiāo)售、財務(wù)、倉儲、運輸等信息化系統的支撐，也少不了與下游銷(xiāo)售合作伙伴，以及運輸、倉儲、金融機構合作伙伴之間從業(yè)務(wù)到系統的深入互聯(lián)互通。而很多鋼廠(chǎng)在自建電商平臺時(shí)，內部系統還存在不完善的情況，這樣必然會(huì )出現“通過(guò)大量人工操作來(lái)處理電商平臺業(yè)務(wù)流程銜接和單據協(xié)同”的問(wèn)題，相比于傳統的業(yè)務(wù)方式反而增加了工作量。
　　四是容易出現“翻燒餅”。B2B電商平臺不僅要解決商務(wù)的電子化，還需要厘清產(chǎn)品如何在平臺上“賣(mài)得掉、賣(mài)得好、賣(mài)得快、賣(mài)得準”，這需要企業(yè)結合實(shí)際情況，設計多種合適的交易模式；此外，還需要以交易為“樞紐”，解決內部多個(gè)系統及外部系統在確定業(yè)務(wù)模式基礎上的系統流程和系統接口問(wèn)題。因此，在業(yè)務(wù)模式和系統流程未厘清之前，很容易出現“翻燒餅”（即“建設—推倒—再建設”）的情況。畢竟，電商平臺的建設是一個(gè)持續、大額的投入過(guò)程（少則數百萬(wàn)元，多則上千萬(wàn)元，且每年的平臺運維投入也在百萬(wàn)元級），任何一次“翻燒餅”給企業(yè)帶來(lái)的都是巨大的投資風(fēng)險。
　　鋼廠(chǎng)推進(jìn)電商平臺建設要解決好兩大關(guān)系
　　利用互聯(lián)網(wǎng)、大數據和物聯(lián)網(wǎng)等新興信息技術(shù)構建面向下游客戶(hù)的電子商務(wù)平臺已經(jīng)成為鋼鐵企業(yè)謀求“轉型升級、創(chuàng )新發(fā)展”的新選擇。而鋼鐵企業(yè)在深度推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+先進(jìn)制造業(yè)”的過(guò)程中要行穩致遠，應首先解決好以下兩個(gè)重要的關(guān)系。
　　一是第二方平臺與第三方平臺的關(guān)系。
　　所謂第二方平臺就是鋼廠(chǎng)以現有的信息化系統為基礎，以提升客戶(hù)自助化程度和用戶(hù)滿(mǎn)意度為目標，通過(guò)將現有業(yè)務(wù)流程操作和關(guān)鍵信息查詢(xún)向特定用戶(hù)群體開(kāi)放的專(zhuān)屬電子化商務(wù)平臺。第二方電子商務(wù)平臺在本質(zhì)上是企業(yè)商務(wù)流程的電子化，是鋼廠(chǎng)ERP系統（企業(yè)資源計劃）的外延。而第三方平臺則是通過(guò)將更多的商品提供方和需求方、更多的服務(wù)資源提供方和需求方整合在電子商務(wù)平臺上，按照統一標準和規范化流程，開(kāi)展供需快速匹配和業(yè)務(wù)流程無(wú)縫銜接的一種多邊、多元、動(dòng)態(tài)自更新的商業(yè)生態(tài)體系。
　　在處理第二方平臺和第三方平臺的關(guān)系問(wèn)題上，鋼廠(chǎng)首先應客觀(guān)、合理地評估自身的信息化基礎條件和建設能力，同時(shí)充分考察第三方平臺在會(huì )員規模、交易模式、用戶(hù)體驗、服務(wù)資源等方面的情況，并應本著(zhù)開(kāi)放共贏(yíng)的心態(tài)，與具有優(yōu)勢的第三方平臺尋找合作的“最大公約數”和共贏(yíng)價(jià)值點(diǎn)，畢竟互聯(lián)網(wǎng)是開(kāi)放和無(wú)邊界的。例如通過(guò)在第三方平臺開(kāi)設“官方旗艦店”，并建立與第三方平臺間的系統集成，既可以充分利用第三方平臺在交易模式方面的創(chuàng )新能力、快速迭代的技術(shù)開(kāi)發(fā)能力，以及大量的用戶(hù)和服務(wù)企業(yè)等資源，又可以在自建平臺上維護和擴大客戶(hù)群。這方面可以借鑒蘇寧易購在天貓開(kāi)設品牌旗艦店，以及東方航空官網(wǎng)平臺和攜程機票頻道合作的案例，這些案例都充分說(shuō)明第二方和第三方平臺可以建立起良好互動(dòng)和協(xié)同發(fā)展的關(guān)系。
　　從這個(gè)角度上看，鋼廠(chǎng)在“互聯(lián)網(wǎng)+”之路啟程時(shí)，無(wú)須糾結第二方平臺還是第三方平臺的定位問(wèn)題，而應強化專(zhuān)屬（第二方）平臺在產(chǎn)品資源、產(chǎn)品定價(jià)、會(huì )員（含積分管理）和合同管理方面的建設，通過(guò)充分借助第三方平臺多樣化的交易模式和服務(wù)方式，擴大產(chǎn)品銷(xiāo)售渠道、挖掘潛在客戶(hù)并優(yōu)化客戶(hù)結構，最終形成與第三方平臺共榮發(fā)展的良好格局。
　　同時(shí)，與成熟的第三方電商平臺的合作，還有利于彌補鋼廠(chǎng)在推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”前期所面臨的技術(shù)能力缺口、創(chuàng )新模式研發(fā)缺口，避免平臺建設過(guò)程中“翻燒餅”情況的發(fā)生。
　　二是傳統線(xiàn)下業(yè)務(wù)與電商線(xiàn)上業(yè)務(wù)的關(guān)系。
　　傳統企業(yè)在“互聯(lián)網(wǎng)+”推進(jìn)過(guò)程中，還應處理好傳統線(xiàn)下業(yè)務(wù)與電商線(xiàn)上業(yè)務(wù)的關(guān)系，避免兩者之間出現效益對沖。
　　在實(shí)際運作中，傳統企業(yè)很容易出現“一刀切———全部業(yè)務(wù)上平臺”或者“模棱兩可———線(xiàn)上線(xiàn)下并行銷(xiāo)售”兩種情況。對于前者，在客戶(hù)尚未形成在線(xiàn)交易習慣的前提下，全部業(yè)務(wù)在平臺上運行，最終的結果是鋼廠(chǎng)自己的銷(xiāo)售員“代替用戶(hù)在電商平臺進(jìn)行操作”，這不僅增加了企業(yè)銷(xiāo)售團隊的工作負荷，也失去了企業(yè)推進(jìn)電商業(yè)務(wù)和提升客戶(hù)服務(wù)的意義和價(jià)值；而對于后者，線(xiàn)下銷(xiāo)售渠道和線(xiàn)上銷(xiāo)售渠道并行，會(huì )對客戶(hù)在資源投放、產(chǎn)品定價(jià)、銷(xiāo)售方式等方面造成困擾。
　　要處理和解決好這一關(guān)系，企業(yè)內部要做好前期的市場(chǎng)和客戶(hù)調研工作，做好客戶(hù)交易習慣的培育，消除客戶(hù)對新渠道的抵觸心理；在業(yè)務(wù)類(lèi)型和產(chǎn)品結構方面，應分析哪些產(chǎn)品（品種/規格）適合電商交易，對這部分明確的產(chǎn)品應在內部明確管理要求，包括主體責任單位（甚至在公司設立副總級別的“首席電子商務(wù)官”）統籌公司內部適應電商的政策制定、資源協(xié)調和流程優(yōu)化；公司內還應制訂相關(guān)管理制度，涵蓋電商類(lèi)產(chǎn)品的定價(jià)策略、銷(xiāo)售模式、投放策略等，做好“產(chǎn)品區隔”（部分資源/產(chǎn)品/規格專(zhuān)供電商銷(xiāo)售）“錯時(shí)區隔”（期貨訂貨業(yè)務(wù)走原有銷(xiāo)售方式，現貨銷(xiāo)售業(yè)務(wù)通過(guò)電商平臺銷(xiāo)售）。
　　“未來(lái)已來(lái)。”在“互聯(lián)網(wǎng)+先進(jìn)制造業(yè)”這樣一個(gè)大的時(shí)代背景下，無(wú)論與互聯(lián)網(wǎng)的關(guān)系是“擁抱”抑或是“被擁抱”，鋼廠(chǎng)都應該感受到互聯(lián)網(wǎng)帶來(lái)的“溫度”，才能行穩致遠。