鋼鐵業(yè):創(chuàng )新驅動(dòng) 減量發(fā)展
2018年,我國經(jīng)濟運行穩中有變、變中有憂(yōu),成績(jì)來(lái)之不易。供給側結構性改革深入推進(jìn),改革開(kāi)放力度加大,各產(chǎn)業(yè)在高質(zhì)量發(fā)展理念指引下,不斷迎難而上,扎實(shí)推進(jìn)。從剛剛舉行的中央經(jīng)濟工作會(huì )議上可以看到,在新的一年,堅持推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展,堅持以供給側結構性改革為主線(xiàn)不動(dòng)搖,仍將是各產(chǎn)業(yè)企業(yè)的發(fā)展方向。請隨著(zhù)記者走進(jìn)不同的產(chǎn)業(yè),看一看他們在2019年打算怎么干——
隨著(zhù)供給側結構性改革紅利的釋放,2018年鋼鐵行業(yè)穩中向好,質(zhì)量和效益繼續提升,行業(yè)利潤率已恢復至整體工業(yè)水平,脫困發(fā)展成績(jì)喜人。
2019年,面對壓力和挑戰,鋼鐵業(yè)要按照中央經(jīng)濟工作會(huì )議的要求,堅持穩中求進(jìn),鞏固“三去一降一補”成果,著(zhù)力提質(zhì)增效升級,加快推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展。
鋼價(jià)合理效益改善
2018年是鋼鐵業(yè)揚眉吐氣的一年,整體運行之平穩為多年來(lái)少有,效益大幅增長(cháng)更是令人刮目相看。
2018年,依靠國內經(jīng)濟穩中向好和全球經(jīng)濟增長(cháng)的拉動(dòng),主要下游行業(yè)鋼材消費量保持良好增長(cháng)態(tài)勢,促進(jìn)了我國鋼材整體消費量較快增長(cháng)。
受市場(chǎng)行情驅動(dòng),鋼鐵企業(yè)開(kāi)足馬力生產(chǎn),我國鋼材產(chǎn)量再創(chuàng )歷史新高。2018年1月份至11月份,我國累計粗鋼產(chǎn)量為8.57億噸,同比增長(cháng)6.7%,月度粗鋼產(chǎn)量較2017年均有顯著(zhù)提高,平均日產(chǎn)粗鋼量達256.7萬(wàn)噸。2018年全年,我國粗鋼產(chǎn)量預計將達9.23億噸。
由于供需銜接較好,鋼價(jià)基本穩定在合理區間,鋼鐵業(yè)效益進(jìn)一步改善。同時(shí),鋼鐵行業(yè)資產(chǎn)負債率下降,償債能力明顯提升。
近年來(lái),鋼鐵業(yè)脫困發(fā)展的軌跡,恰恰與國家發(fā)力供給側結構性改革進(jìn)程高度吻合。
有關(guān)數據顯示,“十三五”期間1.5億噸鋼鐵去產(chǎn)能上限目標有望在2018年完成,比原計劃提前兩年;我國查處了700多家涉及地條鋼的企業(yè),約1.4億噸產(chǎn)能被出清。2018年1月份至9月份,鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能利用率為78.1%,高于全國工業(yè)平均水平。
化解產(chǎn)能壓力猶存
中鋼協(xié)黨委書(shū)記、秘書(shū)長(cháng)劉振江指出,中國鋼鐵工業(yè)化解過(guò)剩產(chǎn)能的決心之大、力度之大、數量之多在世界上絕無(wú)僅有,堅決清除“地條鋼”基本解決了產(chǎn)能?chē)乐剡^(guò)剩的問(wèn)題,優(yōu)化了產(chǎn)能結構和市場(chǎng)環(huán)境,達到了優(yōu)勝劣汰的目的,這是鋼鐵行業(yè)最重要的戰略性調整。
展望2019年,鋼鐵業(yè)面臨的形勢更為復雜,情況不及2018年樂(lè )觀(guān)。
“2019年預計我國鋼材需求總量小幅下降。”冶金工業(yè)規劃研究院院長(cháng)李新創(chuàng )表示,2019年我國經(jīng)濟發(fā)展將保持相對平穩增長(cháng)態(tài)勢。根據預測,2019年我國鋼材需求量為8億噸,同比下降2.4%;粗鋼產(chǎn)量為9億噸,同比下降2.5%。
鋼鐵業(yè)運行穩中有變,出現了一些值得關(guān)注的問(wèn)題。比如,隨著(zhù)鋼鐵企業(yè)效益好轉,新增產(chǎn)能、“地條鋼”死灰復燃。從有關(guān)抽查情況和近期收到舉報情況看,杜絕鋼鐵產(chǎn)能違法違規行為、鞏固化解過(guò)剩產(chǎn)能成果依然面臨很大壓力。
“在鋼鐵業(yè)內部,雖然鋼鐵去產(chǎn)能工作取得了階段性成效,但一些深層次的行業(yè)矛盾、問(wèn)題和亂象仍未解決。”中物聯(lián)鋼鐵物流專(zhuān)業(yè)委員會(huì )秘書(shū)長(cháng)王建中表示,2018年11月份鋼鐵行業(yè)PMI為45.2%,環(huán)比下降6.9個(gè)百分點(diǎn),充分說(shuō)明當前行業(yè)形勢復雜多變,鋼鐵產(chǎn)量和鋼材價(jià)格持續增長(cháng)缺乏有效支撐。
高端取勝綠色發(fā)展
解決問(wèn)題的出路在于堅定不移深化供給側結構性改革。鋼鐵業(yè)要鞏固來(lái)之不易的去產(chǎn)能成果,把握時(shí)機加速質(zhì)量變革、效率變革、動(dòng)力變革,在滿(mǎn)足國民經(jīng)濟和下游行業(yè)轉型升級需求中實(shí)現自身高質(zhì)量發(fā)展。
李新創(chuàng )表示,為做好下一步工作,日前在北京召開(kāi)的鋼鐵行業(yè)化解過(guò)剩產(chǎn)能防范“地條鋼”死灰復燃專(zhuān)項抽查工作會(huì )議明確要求,各地區務(wù)必切實(shí)將鞏固化解過(guò)剩產(chǎn)能成果作為一項重要任務(wù),防止鋼鐵產(chǎn)能邊減邊增。
面對減量發(fā)展的大趨勢,鋼鐵業(yè)不僅要擺脫粗放增長(cháng)的慣性,堅持去產(chǎn)能、控產(chǎn)量,更要牢固樹(shù)立新發(fā)展理念,實(shí)現創(chuàng )新驅動(dòng)以質(zhì)取勝。王建中認為,在鋼鐵行業(yè)從規模供應為主轉變?yōu)樾枨髮驗橹髦H,鋼鐵業(yè)首先要轉變發(fā)展思路,積極開(kāi)發(fā)符合市場(chǎng)需求及發(fā)展趨勢的高端、高附加值鋼材新產(chǎn)品新服務(wù),加快促進(jìn)鋼鐵業(yè)走向高質(zhì)量發(fā)展態(tài)勢。
為贏(yíng)得新商機,一批鋼鐵企業(yè)持續提品質(zhì)、擴品種、創(chuàng )品牌,著(zhù)力上高端、做精品。寶武集團研發(fā)應用了世界口徑最大、管壁最厚、鋼級最高的高強管線(xiàn)鋼,B20R065牌號取向硅鋼產(chǎn)品平均損耗、磁感等主要性能處于全球領(lǐng)先水平,寶鋼特鋼生產(chǎn)的最大直徑達600mm大飛機起落架用300M超高強度鋼,突破了大飛機關(guān)鍵零部件上的技術(shù)封鎖;河鋼集團開(kāi)發(fā)的熱水器用抗菌彩板、創(chuàng )新V紋貼膜彩板等引領(lǐng)著(zhù)家電用高端彩涂板市場(chǎng)。
此外,為實(shí)現新發(fā)展,鋼鐵行業(yè)還必須啃下全面實(shí)施超低排放這塊“硬骨頭”。中鋼協(xié)強調,打贏(yíng)藍天保衛戰三年行動(dòng)計劃要求鋼鐵生產(chǎn)更加綠色低碳環(huán)保,達不到最低排放限制要求的鋼鐵企業(yè)環(huán)保短板必須補齊。
事實(shí)上,隨著(zhù)鋼鐵企業(yè)效益明顯提升,已有足夠資金實(shí)施環(huán)保設備及工藝改造、升級。“現階段是鋼鐵業(yè)實(shí)施超低排放改造、解決生態(tài)環(huán)境突出問(wèn)題的最佳時(shí)機。”李新創(chuàng )表示,在新的形勢下,只有環(huán)保精益求精,才能為企業(yè)生存和發(fā)展奠定基礎。
隨著(zhù)供給側結構性改革紅利的釋放,2018年鋼鐵行業(yè)穩中向好,質(zhì)量和效益繼續提升,行業(yè)利潤率已恢復至整體工業(yè)水平,脫困發(fā)展成績(jì)喜人。
2019年,面對壓力和挑戰,鋼鐵業(yè)要按照中央經(jīng)濟工作會(huì )議的要求,堅持穩中求進(jìn),鞏固“三去一降一補”成果,著(zhù)力提質(zhì)增效升級,加快推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展。
鋼價(jià)合理效益改善
2018年是鋼鐵業(yè)揚眉吐氣的一年,整體運行之平穩為多年來(lái)少有,效益大幅增長(cháng)更是令人刮目相看。
2018年,依靠國內經(jīng)濟穩中向好和全球經(jīng)濟增長(cháng)的拉動(dòng),主要下游行業(yè)鋼材消費量保持良好增長(cháng)態(tài)勢,促進(jìn)了我國鋼材整體消費量較快增長(cháng)。
受市場(chǎng)行情驅動(dòng),鋼鐵企業(yè)開(kāi)足馬力生產(chǎn),我國鋼材產(chǎn)量再創(chuàng )歷史新高。2018年1月份至11月份,我國累計粗鋼產(chǎn)量為8.57億噸,同比增長(cháng)6.7%,月度粗鋼產(chǎn)量較2017年均有顯著(zhù)提高,平均日產(chǎn)粗鋼量達256.7萬(wàn)噸。2018年全年,我國粗鋼產(chǎn)量預計將達9.23億噸。
由于供需銜接較好,鋼價(jià)基本穩定在合理區間,鋼鐵業(yè)效益進(jìn)一步改善。同時(shí),鋼鐵行業(yè)資產(chǎn)負債率下降,償債能力明顯提升。
近年來(lái),鋼鐵業(yè)脫困發(fā)展的軌跡,恰恰與國家發(fā)力供給側結構性改革進(jìn)程高度吻合。
有關(guān)數據顯示,“十三五”期間1.5億噸鋼鐵去產(chǎn)能上限目標有望在2018年完成,比原計劃提前兩年;我國查處了700多家涉及地條鋼的企業(yè),約1.4億噸產(chǎn)能被出清。2018年1月份至9月份,鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能利用率為78.1%,高于全國工業(yè)平均水平。
化解產(chǎn)能壓力猶存
中鋼協(xié)黨委書(shū)記、秘書(shū)長(cháng)劉振江指出,中國鋼鐵工業(yè)化解過(guò)剩產(chǎn)能的決心之大、力度之大、數量之多在世界上絕無(wú)僅有,堅決清除“地條鋼”基本解決了產(chǎn)能?chē)乐剡^(guò)剩的問(wèn)題,優(yōu)化了產(chǎn)能結構和市場(chǎng)環(huán)境,達到了優(yōu)勝劣汰的目的,這是鋼鐵行業(yè)最重要的戰略性調整。
展望2019年,鋼鐵業(yè)面臨的形勢更為復雜,情況不及2018年樂(lè )觀(guān)。
“2019年預計我國鋼材需求總量小幅下降。”冶金工業(yè)規劃研究院院長(cháng)李新創(chuàng )表示,2019年我國經(jīng)濟發(fā)展將保持相對平穩增長(cháng)態(tài)勢。根據預測,2019年我國鋼材需求量為8億噸,同比下降2.4%;粗鋼產(chǎn)量為9億噸,同比下降2.5%。
鋼鐵業(yè)運行穩中有變,出現了一些值得關(guān)注的問(wèn)題。比如,隨著(zhù)鋼鐵企業(yè)效益好轉,新增產(chǎn)能、“地條鋼”死灰復燃。從有關(guān)抽查情況和近期收到舉報情況看,杜絕鋼鐵產(chǎn)能違法違規行為、鞏固化解過(guò)剩產(chǎn)能成果依然面臨很大壓力。
“在鋼鐵業(yè)內部,雖然鋼鐵去產(chǎn)能工作取得了階段性成效,但一些深層次的行業(yè)矛盾、問(wèn)題和亂象仍未解決。”中物聯(lián)鋼鐵物流專(zhuān)業(yè)委員會(huì )秘書(shū)長(cháng)王建中表示,2018年11月份鋼鐵行業(yè)PMI為45.2%,環(huán)比下降6.9個(gè)百分點(diǎn),充分說(shuō)明當前行業(yè)形勢復雜多變,鋼鐵產(chǎn)量和鋼材價(jià)格持續增長(cháng)缺乏有效支撐。
高端取勝綠色發(fā)展
解決問(wèn)題的出路在于堅定不移深化供給側結構性改革。鋼鐵業(yè)要鞏固來(lái)之不易的去產(chǎn)能成果,把握時(shí)機加速質(zhì)量變革、效率變革、動(dòng)力變革,在滿(mǎn)足國民經(jīng)濟和下游行業(yè)轉型升級需求中實(shí)現自身高質(zhì)量發(fā)展。
李新創(chuàng )表示,為做好下一步工作,日前在北京召開(kāi)的鋼鐵行業(yè)化解過(guò)剩產(chǎn)能防范“地條鋼”死灰復燃專(zhuān)項抽查工作會(huì )議明確要求,各地區務(wù)必切實(shí)將鞏固化解過(guò)剩產(chǎn)能成果作為一項重要任務(wù),防止鋼鐵產(chǎn)能邊減邊增。
面對減量發(fā)展的大趨勢,鋼鐵業(yè)不僅要擺脫粗放增長(cháng)的慣性,堅持去產(chǎn)能、控產(chǎn)量,更要牢固樹(shù)立新發(fā)展理念,實(shí)現創(chuàng )新驅動(dòng)以質(zhì)取勝。王建中認為,在鋼鐵行業(yè)從規模供應為主轉變?yōu)樾枨髮驗橹髦H,鋼鐵業(yè)首先要轉變發(fā)展思路,積極開(kāi)發(fā)符合市場(chǎng)需求及發(fā)展趨勢的高端、高附加值鋼材新產(chǎn)品新服務(wù),加快促進(jìn)鋼鐵業(yè)走向高質(zhì)量發(fā)展態(tài)勢。
為贏(yíng)得新商機,一批鋼鐵企業(yè)持續提品質(zhì)、擴品種、創(chuàng )品牌,著(zhù)力上高端、做精品。寶武集團研發(fā)應用了世界口徑最大、管壁最厚、鋼級最高的高強管線(xiàn)鋼,B20R065牌號取向硅鋼產(chǎn)品平均損耗、磁感等主要性能處于全球領(lǐng)先水平,寶鋼特鋼生產(chǎn)的最大直徑達600mm大飛機起落架用300M超高強度鋼,突破了大飛機關(guān)鍵零部件上的技術(shù)封鎖;河鋼集團開(kāi)發(fā)的熱水器用抗菌彩板、創(chuàng )新V紋貼膜彩板等引領(lǐng)著(zhù)家電用高端彩涂板市場(chǎng)。
此外,為實(shí)現新發(fā)展,鋼鐵行業(yè)還必須啃下全面實(shí)施超低排放這塊“硬骨頭”。中鋼協(xié)強調,打贏(yíng)藍天保衛戰三年行動(dòng)計劃要求鋼鐵生產(chǎn)更加綠色低碳環(huán)保,達不到最低排放限制要求的鋼鐵企業(yè)環(huán)保短板必須補齊。
事實(shí)上,隨著(zhù)鋼鐵企業(yè)效益明顯提升,已有足夠資金實(shí)施環(huán)保設備及工藝改造、升級。“現階段是鋼鐵業(yè)實(shí)施超低排放改造、解決生態(tài)環(huán)境突出問(wèn)題的最佳時(shí)機。”李新創(chuàng )表示,在新的形勢下,只有環(huán)保精益求精,才能為企業(yè)生存和發(fā)展奠定基礎。
中國鋼鐵新聞網(wǎng)
2019-01-03
2019-01-03