中冶寶鋼助力湛江鋼鐵鐵水運輸倒灌進(jìn)入“無(wú)人化”時(shí)代
8月17日,隨著(zhù)中冶寶鋼承接的鐵水集控中心改造正式投入使用,使得湛江鋼鐵整個(gè)鐵水運輸倒灌過(guò)程無(wú)人化率達到95%,標志著(zhù)該公司鐵水運輸倒灌正式進(jìn)入“無(wú)人化”時(shí)代。
據了解,在傳統的鐵水運輸倒灌過(guò)程中,鐵水調度、機車(chē)駕駛、鐵水倒灌等作業(yè)均需人工完成,整個(gè)過(guò)程不僅工序繁雜、危險性高,還會(huì )導致鐵水溫降、倒灌不夠精確,無(wú)形中提高了生產(chǎn)成本,使得鐵鋼對接流程生產(chǎn)效率很難得到提升。
據中冶寶鋼相關(guān)負責人介紹,此次鐵水集控中心改造主要對鐵水預處理南北區操作室進(jìn)行整合并升級改造控制系統,對魚(yú)雷罐車(chē)采用自動(dòng)接電系統代替原手動(dòng)接電裝置系統,實(shí)現了魚(yú)雷罐車(chē)到位、倒灌、停倒等各個(gè)操作環(huán)節自動(dòng)化聯(lián)動(dòng),使得整個(gè)鐵水倒灌過(guò)程實(shí)現無(wú)人化,倒罐過(guò)程中的安全性、穩定性、高效性上得到極大的提升。
據了解,在傳統的鐵水運輸倒灌過(guò)程中,鐵水調度、機車(chē)駕駛、鐵水倒灌等作業(yè)均需人工完成,整個(gè)過(guò)程不僅工序繁雜、危險性高,還會(huì )導致鐵水溫降、倒灌不夠精確,無(wú)形中提高了生產(chǎn)成本,使得鐵鋼對接流程生產(chǎn)效率很難得到提升。
據中冶寶鋼相關(guān)負責人介紹,此次鐵水集控中心改造主要對鐵水預處理南北區操作室進(jìn)行整合并升級改造控制系統,對魚(yú)雷罐車(chē)采用自動(dòng)接電系統代替原手動(dòng)接電裝置系統,實(shí)現了魚(yú)雷罐車(chē)到位、倒灌、停倒等各個(gè)操作環(huán)節自動(dòng)化聯(lián)動(dòng),使得整個(gè)鐵水倒灌過(guò)程實(shí)現無(wú)人化,倒罐過(guò)程中的安全性、穩定性、高效性上得到極大的提升。
中國鋼鐵新聞網(wǎng)
2020-08-18
2020-08-18